- Oct 16 Fri 2015 14:51
誰將第一個登上火星?媒體真的開了個賭盤,最看好 Space X
誰將第一個登上火星?美國美國國家航空暨太空總署(NASA)可能是你第一個想到的,不過,有人不這麼認為,他們甚至真的開了個賭盤。美國著名的科技雜誌 Popular Mechanics 專門找來了拉斯維加斯的專業體育博彩分析專家 Raphael Esparza,對誰將第一個登上火星進行了一番分析,然後有模有樣地開出了賭局。來看看具體的賠率和理由吧。
- Oct 16 Fri 2015 14:51
Laundroid 洗衣機器人正式登場,洗烘摺一次搞定
- Oct 15 Thu 2015 15:51
看人工智慧的未來,霍金:人類社會要避免成為被淹沒的蟻丘
普立茲巨作《槍砲、病菌與鋼鐵:人類社會的命運》作者賈德·戴蒙,認為世界會變成這個樣子,是十六世紀開始人類利用資源優勢掠奪、佔領而來,現在的自由關稅協議,只是以比較文明的方式解決,但自始自終都是全球化的一環,然全球化只會嘉惠優勢一方,現在又在科技推波助瀾下,更加深社會不平等隱憂。
- Oct 15 Thu 2015 15:51
十大諾貝爾遺珠之憾,愛迪生、霍金在列
- Oct 14 Wed 2015 15:43
農業技術轉移!日本將於 2017 年蓋出第一間完全機械化的農場
- Oct 14 Wed 2015 15:43
Elon Musk 的驚人構思:「核爆」過後,能讓火星更適合人類居住
- Oct 13 Tue 2015 10:00
細節決定整體:索爾維特種聚合物技術推動新能源科技邁向未來
全球首架太陽能-飛機「陽光動力 2 號」(Solar Impulse 2)於 2015 年 3 月 9 日從阿布達比起飛,寫下了能源科技的歷史——17,428 片太陽能電池搭配鋰電池儲電系統,讓陽光動力 2 號順利飛越了半個地球。索爾維特種聚合物事業部(Solvay Specialty Polymers)所供應的六千餘種化材部件,維繫著陽光動力 2 號穩定且持續的運轉。「現在的 Solar Impulse 2,彷彿百年前萊特兄弟的飛機試飛。」提及陽光動力 2 號,索爾維特種聚合物全球事業部亞太區總裁杜志仲博士將其描述為「對新材料與新技術之應用的鼓勵」。索爾維特種聚合物事業部從 2003 年開始與陽光動力號項目展開技術合作;其高性能的化工材料,滿足了陽光動力號的特殊需求。機翼上所鋪設的 IBC 高效太陽能電池以索維爾特種聚合物事業部所研發的 ECTFE 蒙皮取代玻璃,有效減輕重量,且耐高低溫、防水、透明度佳。此外,陽光動力 2 號配備的鋰電池採用索爾維 Solef®PVDF(聚偏氟乙烯),大幅提升電池的電化學穩定性,並可在高溫環境下運作,既輕又不影響機械完整性。
- Oct 13 Tue 2015 10:00
USB Type-C 遍地開花?傳蘋果、三星旗艦機明年用
- Oct 08 Thu 2015 15:54
澳洲果粉排隊買 iPhone 開外掛,派出機械代理人
- Oct 08 Thu 2015 15:54
打破 NASA 離子推力系統能源效率紀錄!澳洲博士生靠的是金屬當燃料
航太工程師的福音來了,將享有更多可以運用的資源,因為澳洲有名博士生宣稱打破 NASA 的能源效率紀錄並且發展一種新的離子(ion)推進器。這位博士生發明的離子推進系統(ion propulsion system),其能源和電力運用上十分有效率,它能使現代的太空梭飛行更遠、更快甚至比目前現行的任何一種推力科技便宜。離子推進器(ion thruster)能運用在通訊衛星的位置保持(stationkeeping)和更深入的太空偵探。